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　　近日，国家发展改革委正式批复同意上海市城市轨道交通第三期建设规划，建设19号线、20号线一期、21号线一期、23号线一期、13号线西延伸线、1号线西延伸线及机场联络线、嘉闵线、崇明线等9个项目，规划期为2018～2023年，并与虹桥机场、浦东机场、虹桥火车站、铁路上海南站、上海东站等主要对外交通枢纽做好规划衔接。

　　新线规划逻辑主线

　　滨江、虹桥、新路径

　　示意图，仅供参考，以最终公示为准，下同。底图来源：《闵行区总体规划暨土地利用总体规划（2016-2035年）公示稿：土地利用规划图》

　　这轮规划分析下来，主要基于三条逻辑主线，分别用一个关键词来概括就是：滨江、虹桥、新路径。

　　滨江是指服务黄浦江两岸开发；虹桥是指联通以虹桥商务区为核心的区域；新路径则是通过新开辟的一些轨道交通通道来疏解原有的一些拥堵节点。这三条原则符合 上海2035中的空间主轴——黄浦江、虹桥浦东的两条轴线，更便于落实服务长三角、推进全球城市建设的这个目标。

　　尤其是对闵行来说，滨江、虹桥、新路径的体现尤为突出。